PRIMA 1350
6.40 m
2.10 m
1000 kg
1350 kg
350 kg
1
Da
165 R13 C
Autoprikolica PRIMA 1350 namijenjena je za prijevoz plovila do 1000 kg. Prikolica je vruće cinčana. Ima ukošena rebra na kojima su srednji valjci odmah iznad osovine, tako da plovilo nije visoko, što daje veću stabilnost i sigurnost pri vožnji prikolice u zavojima i neravnom terenu. Opremljena je torzionom osovinom s vodootpornim kugličnim ležajevima, svi vijci i matice su nehrđajući od Inox materijala. Prikolica je atestirana i homologirana pri CENTRU ZA VOZILA HRVATSKE. Oprema: 1 srednji fiksni gumeni valjak i 3 podesiva po visini, 4 bočna rolera podesiva lijevo-desno-gore-dolje, osovina s vodootpornim (Wasserdichte) nabama, vitlo, električna instalacija 12 V, prednji pomoćni kotač. Dodatna oprema: rezervni kotač.
PRIMA 1800
7.10 m
2.40 m
1400 kg
1800 kg
400 kg
1
Da
185 R14 C
Autoprikolica PRIMA 1800 namijenjena je za prijevoz plovila do 1400 kg. Prikolica je vruće cinčana. Ima ukošena rebra na kojima su srednji valjci odmah iznad osovine, tako da plovilo nije visoko, što daje veću stabilnost i sigurnost pri vožnji prikolice u zavojima i neravnom terenu. Opremljena je torzionom osovinom s vodootpornim kugličnim ležajevima, svi vijci i matice su nehrđajući od Inox materijala. Prikolica je atestirana i homologirana pri CENTRU ZA VOZILA HRVATSKE.Oprema: 1 srednji fiksni gumeni valjak i 3 podesiva po visini, 4 bočna rolera podesiva lijevo-desno-gore-dolje, osovina s vodootpornim (Wasserdichte) nabama, vitlo, električna instalacija 12 V, prednji pomoćni kotač.Dodatna oprema: rezervni kotač.
PRIMA 2700
8.20 m
2.40 m
2170 kg
2700 kg
530 kg
2
Da
165 R13 C
Autoprikolica PRIMA 2700 namijenjena je za prijevoz plovila do 2200 kg. Prikolica je vruće cinčana. Ima ukošena rebra na kojima su srednji valjci odmah iznad osovine, tako da plovilo nije visoko u zraku, što daje veću stabilnost i sigurnost pri vožnji prikolice u zavojima i neravnom terenu. Opremljena je torzionom osovinom s vodootpornim kugličnim ležajevima, svi vijci i matice su nehrđajući od Inox materijala. Prikolica je atestirana i homologirana pri CENTRU ZA VOZILA HRVATSKE.Oprema: 5 srednjih gumenih valjaka na nosačima podesivim po visini, 4 bočna rolera podesiva lijevo-desno-gore-dolje, tandem osovina s vodootpornim (Wasserdichte) nabama, vitlo, električna instalacija 12 V, prednji pomoćni kotača. Dodatna oprema: rezervni kotač.
PRIMA 3500
9.20 m
2.40 m
2680 kg
3500 kg
820 kg
2
Da
185 R14 C
Autoprikolica PRIMA 3500 namijenjena je za prijevoz plovila do 2680 kg. Prikolica je vruće cinčana. Ima ukošena rebra na kojima su srednji valjci odmah iznad osovine, tako da plovilo nije visoko, što daje veću stabilnost i sigurnost pri vožnji prikolice u zavojima i neravnom terenu. Opremljena je torzionom osovinom s vodootpornim kugličnim ležajevima, svi vijci i matice su nehrđajući od Inox materijala. Prikolica je atestirana i homologirana pri CENTRU ZA VOZILA HRVATSKE.Oprema: 6 srednjih gumenih valjaka na nosačima podesivim po visini, 6 bočnih rolera podesivih lijevo-desno-gore-dolje, tandem osovina s vodootpornim (Wasserdichte) nabama, vitlo, električna instalacija 12 V, prednji pomoćni kotač. Dodatna oprema: rezervni kotač.
PRIMA 3500 S OKRETNICOM
m
m
kg
kg
kg
3
Da
185 R14 C
Prikolica PRIMA 3500 s okretnicom namijenjena je profesionalnom prijevozu plovila. Kod ovog modela nije potrebno pomicati osovinu naprijed nazad kako bi se dobilo odgovarajuće opterećenje na kuku vučnog vozila, ova prikolica opremljena je s 3 osovine: sprijeda osovina s okretnicom i tandem osovina na stražnjem dijelu.
Prednja osovina ima nosivost od 1800 kg, što znači da pritisak na prednjem dijelu prikolice može biti 1680 kg (120 kg prednju osovinu oterećuje šasija prazne prikolice). Prikolica je izrađena od željeznih profila u kvaliteti ST335, što znači da su stjenke profila puno tanje, a veće izdržljivosti, pa je ovaj model lakši od klasičnih prikolica ukupne mase 3500 kg. Nova prikolica sa tri osovine puno je stabilnija i mirnije se ponaša na cesti. Prikolica je atestirana i homologirana pri CENTRU ZA VOZILA HRVATSKE.